Contrôle technique 2 roues : comment ça marche ?

Après de nombreuses controverses et protestations, l’inspection technique deviendra obligatoire pour tous les deux-roues en France à partir de 2024. Cette nouvelle réglementation s’inscrit dans le cadre de la directive européenne de 2014 qui rendait déjà cette inspection obligatoire au sein de l’Union Européenne.

Mise en place progressive de l’inspection technique

La mise en œuvre de cette nouvelle mesure sera échelonnée sur une période de trois ans et concernera les véhicules de catégorie L ayant une cylindrée à partir de 50 cc, incluant notamment :

  • Motos avec une cylindrée supérieure à 125 cm3
  • Scooters 50cc
  • Voitures sans permis

Les inspections techniques auront un coût d’environ 50 euros et devront être effectuées tous les trois ans. Les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2017 devront réaliser leur première inspection avant le 31 décembre 2024. Par ailleurs, une inspection technique datant de moins de six mois sera exigée lors de la vente d’un véhicule d’occasion.

Points clés de l’inspection technique pour les deux roues

Moins exhaustive que l’inspection technique automobile, l’inspection technique moto se concentrera principalement sur trois points essentiels :

  • Sécurité : vérification des éléments de sécurité tels que les freins, les poignées, les lumières, les fuites et les pneus.
  • Pollution de l’air et pollution sonore : contrôle des émissions polluantes et nuisances sonores.
  • État général du véhicule : examen de l’état global ainsi que des équipements obligatoires.

Les centres d’inspection technique devront également mettre à disposition des inspecteurs une formation appropriée, des équipements et logiciels approuvés pour assurer le bon déroulement des inspections.

Inspection technique et assurance moto

En termes d’assurance moto, il est nécessaire de souscrire à une garantie responsabilité civile. Même en cas d’absence d’inspection technique, le propriétaire impliqué dans un accident sera indemnisé par son assurance. Toutefois, lors de la souscription d’une assurance moto, il est possible de choisir des garanties supplémentaires telles que le vol, les dommages causés par un incendie ou encore les accidents de toutes sortes.

Réactions suite à cette nouvelle réglementation

Sans surprise, l’annonce de cette obligation a suscité diverses réactions. Certains dénoncent une mesure trop contraignante et coûteuse, tandis que d’autres y voient une manière d’améliorer la sécurité routière et de professionnaliser davantage le marché de l’occasion.

Exemptions et dérogations

Certaines catégories de véhicules resteront exemptes de l’obligation d’inspection technique, notamment :

  • Les motos anciennes ou de collection
  • Les motos utilisées dans des compétitions sportives comme l’enduro ou le trial
  • Les quads homologués comme engins agricoles

En dépit des controverses et inquiétudes soulevées par la mise en place de cette nouvelle réglementation, l’inspection technique obligatoire pour les deux-roues en France semble être un pas dans la bonne direction pour renforcer la sécurité routière et harmoniser les pratiques au sein de l’Union Européenne.

Avec l’échéance de 2024 se rapprochant rapidement, il est essentiel pour tous les propriétaires de véhicules concernés de se tenir informés et préparés à respecter cette obligation.

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